蓄電池電機(jī)車與架線式電機(jī)車優(yōu)缺點(diǎn)對比
礦用電機(jī)車因其具有承載量大、使用成本低和低速運(yùn)行時動力大等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)中。湖南宇牽礦用電機(jī)車起著運(yùn)送工作人員、煤礦開采、貨物工具等進(jìn)出巷道的主要運(yùn)輸任務(wù),適宜的礦用電機(jī)車既可提高運(yùn)輸效率、節(jié)約能源、降低投資成本,而且還可減少事故并發(fā)率。目前,常見的礦用運(yùn)輸機(jī)車主要有架線式電機(jī)車、柴油式機(jī)車和蓄電池電機(jī)車三種。架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車優(yōu)缺點(diǎn)如下表所示:
電機(jī)車類別 | 特性 | 優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) |
架線式電機(jī)車 | 使用導(dǎo)線式電力傳輸系統(tǒng)提供電能,包括巷道架空線以及電機(jī)車上機(jī)械臂式受電弓 | 構(gòu)造和設(shè)備簡單,高用電效率,運(yùn)輸費(fèi)用低,故障少,易維護(hù) | 架空線與受電弓之間因電為傳輸會產(chǎn)生電火花,浪費(fèi)資金和巷道空間,危險性較高,耗油量大、體型笨拙、污染嚴(yán)重、噪音大,不適合在井下復(fù)雜環(huán)境下工作 |
蓄電池電機(jī)車 | 由自身裝有的蓄電池提供電能 | 有優(yōu)異的啟動與調(diào)速性能,減排節(jié)能 | 動力受限,蓄電池價格破貴,運(yùn)輸保養(yǎng)費(fèi)用高,充電及更換蓄電池組麻煩 |
以上就是蓄電池電機(jī)車與架線式電機(jī)車優(yōu)缺點(diǎn)對比。
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